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11月20日，新疆阿拉山口港口，当X8083次班列驶出洋门，第十万列中欧班列肃肃出境，奔向德国杜伊斯堡。
习近平总秘书指出：“中欧班列开行以来，保执安全通晓指示启动，创始了亚欧国外运载新款式，搭建了沿线经贸合作新平台，有劲保障了国外产业链供应链通晓，为世界经济发展注入新能源。”
2013年降生、2016年调处品牌、安全通晓启动十余年，中欧班列累计开行超10万列（含回程），邃晓欧洲25个国度227个城市、亚洲11个国度超100个城市。
记载，在刷新；活力，在奔涌。十余年来，中欧班列累计输送货色超1100万标箱、货值超4200亿好意思元、货色品类达53大类5万余种。
从0到10万列，架起互联互通新桥梁
11月15日，重庆，气温微凉。合营村中心站却繁荣兴旺，橙色龙门吊起降不竭，转运货车走动穿梭。
“很期待，很自重。”13年前，中欧班列（重庆）司机江彤开出第一列“渝新欧”班列，这天又将见证第十万列中欧班列的开行。
10时20分，车轮颐养，第十万列中欧班列慢慢驶出站台，满载着汽车整车及零配件、机械工业配件、家用电器、日用百货等货色驶向欧洲。
日中则昃、联通欧亚，从0到10万列，中欧班列已成长为具有弘大放射力、带能源和影响力的国外物流品牌。
隐敝面越来越广。在境内，已铺画时速120公里图定启动线93条，联通我国境内125个城市，阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河、同江北六大港口通过才略大幅跃升。在亚洲，通过海铁联运、中老铁路等联通韩国、日本等东亚国度，越南、泰国等东南亚国度。在欧洲，通过波罗的海、黑海、地中海海铁联运，莱茵河铁水联运等面容联通英国、北欧列国，以及罗马尼亚、意大利等黑海、地中海沿岸列国。
技巧表越排越满。从2016年调处品牌至2023年，中欧班列年开行数目由1702列增多到超1.7万列，增长近10倍。开行万列所需时分由开行之初的90个月裁减为刻下的6个月。本年3月以来，已贯串8个月单月开行数目跨越1600列。
含金量越来越高。从日用百货到新能源汽车，从农特产品到冷冻食物，中欧班列货色品类已增至53大类5万余种，高技术、高附加值货品占比逐年升迁。数据暴露，中欧班列年运载货值由2016年80亿好意思元增长到2023年的567亿好意思元，本年以来运载货值已达580亿好意思元。
从单向到双向，跑出互利共赢加快度
谈路通，百业兴。中欧班列搭建的商业通谈联通了亚欧大商场，激励经贸后劲，激活经济发展。
这是里程最长的中欧班列之一：从浙江义乌到西班牙马德里，单程启动逾1.3万公里，横跨亚欧8个国度。
汽笛声声，绵延万里。一批批小商品借着中欧班列，走进欧洲商场。
“公司每年有40%的货色通过义乌中欧班列出口，铁路运载更能保证时效。”米卡，又名常驻义乌的吉尔吉斯斯坦采购商说。截止本年11月，米卡的公司销售额已跨越旧年全年。
有来有回，机遇满满。回程班列占比从不及一成升迁至六成以上，助力沿线国度脾气产品参预中国大商场。
红酒、橄榄油、火腿、矿泉水……走进义乌国外商贸城五区，西班牙馆内商品五花八门。盟德西班牙商品中心商场司理孔志坚说，公司商品进口数目逐年递加，已开垦数十家代理加盟商。
数据暴露，“义乌—马德里”中欧班列清亮累计开行逾1800列（含回程），发运货色逾14.55万步调箱，出进口商业额超80亿好意思元。“中欧班列不仅给世界带去义乌商场的210万种商品，还带回100多个国度的10万种商品。”义乌市商场发展委党构成员、副主任贝旭东说。
将镜头转向江西赣州，一个产业因中欧班列而加快壮大。
赣州，其产品产业起步于上世纪90年代，刻下已造成集策画、分娩、销售于一体的齐全产业链。
“赣州地处中部，商场却面向大家，物流很要害。”江西三友产品有限公司司理廖祥说，产品产品体积大、分量重，“比拟海运、空运等面容，中欧班列兼具时效快、老本低等上风，比海运省俭约25天运载时分，比公路运载老本低45%操纵。”
在中欧班列助力下，赣州南康产品产业集群快速发展，年产值从2015年的百亿元增长到2023年的2700亿元。
合作共赢，活力迸发。中欧班列的通晓开行，为沿线区域物流、产业、商贸发展提供了新机遇。
在境内，内蒙古乌兰察布依托中欧班列，达成出进口商业及联系产业快速增长；河南郑州，中欧班列与中老铁路国外货运列车无缝链接，成为内陆绽放新高地。
在境外，德国杜伊斯堡港，因中欧班列诱导上百家物流企业落户，创造出2万多个服务契机；波兰马拉舍维奇港口站，业务量成倍增长，极大促进了当地经济社会发展……
从质料到效益，绘就提档升级新图景
“激动中欧班列朝着更高质料、更好效益、愈加安全标的发展”，习近平总秘书的殷殷打法催东谈主奋进。
更准时——开行全程技巧表中欧班列，打造国外铁路上的货运“快铁”。
10月11日起，宇宙铁路实行新的货色列车启动图，每周安排开行全程技巧表中欧班列17列。
全程技巧表中欧班列，指的是按固定车次、清亮、班期、时分启动的班列。以陕西西安至德国杜伊斯堡班列为例，每周二、三、五、六凌晨3时55分从西安国外港站发车，启动9908公里，10天操纵即可抵达杜伊斯堡，平均碳排放量为航空运载的1/15、公路运载的1/7。
“全程技巧表中欧班列运载时效可靠，真确作念到为企业降本增效，在客户群体中受到平淡认同。”德国铁路集团全资子公司德铁信可联系负责东谈主朱可平说。
更智能——实施信息化、无纸化办理，发货更方便。
“货走到哪儿了，几天能运到，95306客户端一目了然。”湖北凯润多式联运有限公司负责东谈主杨耀坤告诉记者，过去，发送货色要到车站货运营业厅窗口办理，各式手续跑下来得一周时分，“刻下有了95306，所有手续网上办理，图章就用电子签名，省时省力。”
数据暴露，铁路95306货运电子商务平台上线后，底本需要两三个小时才略办理的业务，刻下不到半小时就能完成。
中欧班列派别网站的上线运营，也让客户体验感越来越好。全天候、多语种，提供境表里全程保障、物联网集装箱等脾气服务；构建需求提报、条约订立、提箱还箱、报关报检等“一站式”轮廓服务平台……上线运营一年来，网站累计走访量毒害1888万次，日均走访量超5.2万次，最岑岭日走访量达22万次。
更多元——开行定制化中欧班列，抖擞企业个性化需求。
火车“套”汽车。10月24日，一列新能源汽车出口专列从中铁联集郑州中心站驶出，红旗、小鹏、岚图等品牌的新能源整车“坐”着班列远销欧洲。
“连年来，为更好抖擞我国新能源汽车出口运载需求，咱们纵欲开展科研攻关，奏效料理新能源汽车和铺张型锂电板铁路运载安全认真。”国铁集团筹商负责东谈主说。
冰淇淋专列、茶叶专列、运邮专列、木柴专列、绿豆专列……国铁集团考究对接商场需求，优化班列产品供给，开行企业定制化班列，为客户执续提供更高品性国外物流服务。
古有丝绸之路商贸驼队世博shibo登录入口，今有中欧班列“钢铁驼队”。朝着更高质料、更好效益、愈加安全标的，中欧班列连续前行，连续发展。